潁州晚報訊 10月30日,省質監局通報了我省電梯日常維護保養質量監督抽查結果,近一成電梯維保不合格。電梯存有隱患,對乘客安全造成威脅。
  這一消息的公佈,引起了不少生活在高層建築中市民的註意。近年來,選擇購買小高層商品房的市民越來越多。對於這部分市民來說,電梯是不可或缺的“生活伙伴”。阜城電梯的日常維保情況如何?潁州晚報記者對此進行了走訪。
   剛下了三層樓,電梯突然停了
  上周一,家住潁州區萬霖花苑小區的周女士就碰到了一次電梯故障。當天9時許,住在8樓的她坐上電梯,準備下樓到小區門口買早餐。誰知意想不到的事發生了,由於有人在5樓按了下行鍵,電梯停在了5樓,門卻打不開。好在5樓的鄰居撥打了物業電話,維修人員隨後趕到,立即進行維修。
  記者查詢發現,今年以來,跟周女士一樣,遇到類似情況的市民還真不少:潁東區一商務賓館2樓電梯發生故障,8名乘客被困轎廂內;3名搬運工在阜城某小區遭遇電梯故障,被困電梯11層與12層之間20分鐘……
   價格競爭影響電梯維保質量
  “全市目前有近3100臺電梯,具有相關資質的電梯維保單位有30多家。”市質監局特種設備安全監察科相關負責人章玉瑩在接受採訪時說,阜陽市電梯維保不合格率為多少,還沒有詳細的數據。但目前各單位電梯的維保價格是在雙方自願的前提下進行合同定價。一直以來存在的一個現象是:各維保單位為爭客源壓低價格,而一些電梯使用單位只註重價格,不考慮維保質量,影響了電梯的維保質量和頻次。
  章玉瑩給記者算了一筆賬:每臺電梯每年的維保費用不到2000元錢,分解到每個月不到200元錢,按照相關規定,每臺電梯每15天就要進行維護,而電梯技工每月的工資遠遠超過2000元錢,除了日常維保,他們還要負責零部件的調試、潤滑、更換等。兩者一比較,使用在電梯維保上的成本就少之又少,質量也就無法保證。
  居民小區電梯維保情況較差
  從全市的電梯維保情況來看,企事業單位責任主體明確,因此實施情況較好。而居民小區在費用、責任主體等方面存在一些問題,因此實施情況較差。“居民小區的電梯由承建商進行安裝,但真正的管理者為物業公司,因此容易出現責任主體不明確的情況。”
  “物業公司應該定時對電梯進行巡視,發現問題應及時與維保單位取得聯繫。同時應在電梯上明示合格標誌、常用信息、註意事項等。”章玉瑩說,小區居民對電梯維保也有一定的責任,在日常使用時應該“呵護”電梯,避免破壞。(許穎)  (原標題:阜陽一居民小區的電梯維保待提質)
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